Introduccción a la Ingeniería Civil

Aeródromo: Es cualquier área de tierra, aunque también puede ser de agua, que se encuentra destinada, total o parcialmente, a la llegada, salida y la realización de cualquier otro movimiento por parte de aeronaves mientras se encuentran en la superficie de la tierra. 

Arriostrar: Se define como la colocación de piezas de manera diagonal en medio de los rectángulos del armazón o estructura para brindarle mejor rigidez y estabilidad.

Asfalto: Mezcla de este mineral con cal, arena y otras sustancias que se emplea principalmente en la pavimentación de las vías públicas de circulación.

Bancales: Son cuadrados que dividen un terreno para facilitar el manejo de este. 

Base Granular: Es un material granular grueso compuesto por triturados, arena y material fino.

Batache: Es un método de excavación que se ejecuta por secciones alternadas, que reduce el riesgo de derrumbe en medio de la excavación. 

Cabecera: Es el extremo norte de la pista. 

Calles de rodaje: son las vías entre las pistas y las plataformas y de distribución para las circulaciones en las plataformas. 

Drenes: Conductos enterrados a una determinada profundidad que busca drenar el exceso de agua en un terreno específico. 

Geotextiles: Un geotextil o geotejido es una tela permeable y flexible de fibras sintéticas, principalmente polipropileno y poliéster

Hangares: Cobertizo grande de los aeródromos destinado a guarecer los aviones de la intemperie. 

Imprimación: Es el proceso por el cual se prepara una superficie para un posterior pintado.

Indicador de orientación espacial: El número ubicado a uno de los extremos de indica la posición con respecto a los polos magnéticos; se representa con un número de dos cifras y en caso de existir una pista paralela, el número se acompaña con una letra de R de “Right” o L de “Left”. 

Líneas centrales: Tienen el propósito de ayudar al piloto a mantenerse en el centro de la pista y no desviarse del mismo.

Nivel freático: Representa la distancia relativa que existe entre el agua subterránea y la superficie; es un elemento importante que considerar para la construcción de una edificación.  

Pista: pista de aterrizaje o pista de despegue es la superficie o áreas de un campo de aviación o de un aeropuerto, así como también de un portaaviones, diseñadas para que los aviones toman tierra y frenan o en la que los aviones aceleran hasta alcanzar la velocidad que les permite despegar.  

Pluviometría: A grandes rasgos es el estudio que determina el comportamiento climático en una zona geográfica específica y en sus diferentes estaciones del año.

Tamaño de la pista: El tamaño, como se dijo anteriormente, puede variar en función a las necesidades; pero en general las pistas más transitadas y con flujo de aeronaves grandes disponen de una pista de 2 a 2,5 kilómetros; por otro lado, las aeronaves pequeñas requieren una pista de tan sólo 1 kilómetro. 

Terraplén: Se define como la tierra necesaria para rellenar el hueco en un terreno y así brindar mejor estabilidad para ejecutar la obra. 

Umbrales: Están ubicadas en cada extremo y tienen el propósito de hacerle saber al piloto donde comienza y donde termina la pista, así como el grosor de la misma; de esta manera a mayor número de líneas, mayor será el ancho de la pista; por ejemplo, una de 4 franjas a lado y lado puede llegar a medir 18 metros.